Οδηγούμε το CHANGAN Deepal S05 RWD με 272 ίππους: επιδόσεις, αυτονομία, φόρτιση, άνεση και τεχνολογία σε ένα νέο ηλεκτρικό SUV.
Του Ηλία Ματζαβά
Η είσοδος της CHANGAN στην ελληνική, αλλά και στην ευρωπαϊκή αγορά γενικότερα, συνοδεύτηκε από το Deepal S05. Ένα ηλεκτρικό SUV το οποίο δεν έχει τυχαία ευρωπαϊκό όνομα. Γιατί δημιουργήθηκε στο σχεδιαστικό κέντρο της εταιρείας στο Τορίνο, υπό την καθοδήγηση του Έλληνα Γιώργου Κούκου, ο οποίος είναι επικεφαλής σχεδίασης.
Μεγάλες διαστάσεις και ξεχωριστή σχεδίαση
Πρόκειται για ένα SUV μήκους 4,59 μ. πλάτους 1,90 και ύψους 1,60 μ. με μεταξόνιο 2,88 μ. Οι αριθμοί αυτοί το κατατάσσουν στα μεγάλα μοντέλα της κατηγορίας των C-SUV.
Ο σχεδιασμός του είναι αναμφίβολα ιδιαίτερα αεροδυναμικός, με «καθαρές» γραμμές, πολλές καμπύλες και κομψές φωτιστικές μονάδες LED. Στοιχεία που του δίνουν μια…φουτουριστική σιλουέτα, στην προσπάθειά του να ξεχωρίσει από τα πολυάριθμα, προερχόμενα από την Κίνα, SUV.
Πλησιάζοντας το Deepal S05, αν πατήσεις το μπουτόν ξεκλειδώματος στο κλειδί, σε καλωσορίζει με ένα παιχνιδιάρικο ηχητικό «κούκου». Το οποίο μάλλον δεν παραπέμπει στο…όνομα του σχεδιαστή του! Παράλληλα, ανοίγει και η ενεργή γρίλια εμπρός. Η οποία ανοιγοκλείνει αυτόματα ανάλογα με τη θερμοκρασία και την ταχύτητα κίνησης και κλείνει σε υψηλές ταχύτητες για λιγότερη αντίσταση.
Ψηφιακό και μινιμαλιστικό εσωτερικό
Ανοίγοντας τις πόρτες, οι οποίες δεν έχουν πλαίσιο στα παράθυρα, αντικρίζεις ένα μινιμαλιστικό και ψηφιακό εσωτερικό. Στο οποίο κυριαρχεί η τοποθετημένη στο κέντρο οθόνη αφής των 15,6 ιντσών. Η οποία κάνει τα…πάντα.
Αρχικά στρέφεται ηλεκτρικά, ελαφρώς προς τον οδηγό κατά 15 μοίρες ή και προς τον συνοδηγό για να μειώνει την αντανάκλαση, ενώ ακόμα και η ρύθμιση των καθρεπτών είναι στο …μενού της. Φυσικοί διακόπτες δεν υπάρχουν, οπότε χρειάζεται κάποιος χρόνος εξοικείωσης.
Ακόμα και το κουμπί των alarm είναι στην οροφή, δίπλα στο SOS, το οποίο μπορεί και να το ενεργοποιήσεις κατά λάθος.
Head-up display αντί για συμβατικό πίνακα οργάνων
Δεν υπάρχει ούτε πίνακας οργάνων πίσω από το τιμόνι, αφού το head-up display προβάλλει την ταχύτητα, τα όρια ταχύτητας αλλά και την αυτονομία. Έτσι, ο οδηγός δεν χρειάζεται να παίρνει το βλέμμα του από το δρόμο.
Βέβαια εκτός από τις κάμερες 360 μοιρών και την εκτεταμένη σουίτα συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού, το ασύρματο Apple CarPlay και το Android Auto υπάρχει και η δυνατότητα φωνητικού ελέγχου με βοήθεια από την τεχνητή νοημοσύνη, ενώ το λογισμικό δέχεται over-the-air αναβαθμίσεις.
Άνεση και χώροι σε πρώτο πλάνο
Ο εσωτερικός διάκοσμος συμπληρώνεται από ποιοτικά υλικά, με μαλακές επενδύσεις, θερμαινόμενα, αεριζόμενα και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα και εξαιρετικούς χώρους. Η άνεση αποτελεί προτεραιότητα του Deepal S05, κάτι που θα εκτιμήσουν ιδιαίτερα οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων.
Και οι μεγάλες αποσκευές θα…βρουν εύκολα τη θέση τους, αφού εκτός από τα 492 λίτρα του χώρου αποσκευών, υπάρχουν και άλλα 160 εμπρός, στο λεγόμενο frunk.
Deepal S05 RWD με 272 ίππους
Το gonews.gr είχε στη διάθεσή του την έκδοση RWD των 272 ίππων που κινείται αποκλειστικά από τον πίσω άξονα, υιοθετώντας μπαταρία LFP χωρητικότητας περίπου 69 kWh.
Στο δρόμο, η ισχύς και τα ροπή τα 290 Nm της ροπής αποδεικνύονται αρκετά ώστε το S05 να κινείται με άνεση, χωρίς όμως να μετατρέπεται σε ένα αμιγώς σπορ SUV. Η επιτάχυνση είναι προοδευτική και η πίσω κίνηση προσθέτει ενδιαφέρον όταν ο οδηγός ανεβάσει ρυθμό. Το 0-100 χλμ./ώρα έρχεται σε 7,5’’ ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 180 χλμ./ώρα.
Χαρακτηριστικό του είναι η πολιτισμένη συμπεριφορά και η καλή πρόσφυση, ενώ η ανάρτηση έχει ρυθμιστεί με έμφαση στην άνεση. Χωρίς πάντως να είναι υπερβολικά «μαλακή».
Η αυτονομία του φτάνει τα 485 χλμ. σύμφωνα με το WLTP, ενώ η φόρτιση DC μπορεί να φτάσει τα 200 kW. Η CHANGAN αναφέρει χρόνο περίπου 23 λεπτών για φόρτιση από 10% έως 80%, στοιχείο που περιορίζει αισθητά τον χρόνο παραμονής σε ταχυφορτιστή.
Αξιοσημείωτο πάντως είναι ότι έχει και ικανότητα ρυμούλκησης έως 1.600 κιλά, με αποτέλεσμα να μπορεί να ρυμουλκεί χωρίς πρόβλημα, ακόμα και τροχόσπιτα.
Το μεγάλο πλεονέκτημα του Deepal S05, τελικά, είναι ο συνδυασμός. Δεν προσπαθεί να κερδίσει μόνο με την ισχύ, αλλά με ένα πακέτο που περιλαμβάνει σύγχρονη εμφάνιση, πλούσιο τεχνολογικό εξοπλισμό, ικανοποιητική αυτονομία και γρήγορη φόρτιση. Και όλα αυτά με υψηλή ποιότητα, ευκολία στην οδήγηση αλλά και αρκετά ευρωπαϊκά στοιχεία.
Τιμές και εκδόσεις
Το Deepal S05, το οποίο έχει διακριθεί με 5 αστέρια στις δοκιμές του Euro NCAP, διατίθεται στις εκδόσεις Max και Ultra, με τις τιμές να ξεκινούν από 38.290 ευρώ. Με την κρατική επιδότηση του προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά και την προωθητική ενέργεια της CHANGAN Hellas η οποία ανήκει στον Όμιλο της Αutohellas, η αρχική τιμή πέφτει στα 29.990 ευρώ.
Η εγγύηση μπαταρίας υψηλής τάσης για τα μοντέλα της CHANGAN είναι 8 έτη ή 200.000 χλμ. και η εγγύηση οχήματος 7 έτη ή 160.000χλμ. ενώ προσφέρεται και δωρεάν Οδική βοήθεια για 7 έτη.
Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο εδώ
