Η FIAT παρουσίασε το Multiplay, ένα πρωτότυπο μήκους 4,45 μέτρων που μεταμορφώνεται από οικογενειακό αυτοκίνητο 6+1 θέσεων σε pick-up, με καινοτόμες λύσεις για επιβάτες, παιδιά και κατοικίδια.
Η FIAT ξάφνιασε τους πάντες του 1997 όταν παρουσίασε το πρωτότυπο Multipla. Ένα χρόνο αργότερα, το εξαθέσιο και ιδιαίτερα πρακτικό πολυμορφικό μοντέλο βγήκε στους δρόμους προκαλώντας, κυρίως λόγω του ασυνήθιστου σχεδιασμού του. Ο οποίος δεν βρήκε και πολλούς υποστηρικτές.
Η FIAT όμως εξακολουθεί να πιστεύει στα…πολυχρηστικά οχήματα. Έτσι, παρουσίασε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού το Multiplay.
Πρόκειται για ένα πρωτότυπο που επιχειρεί να αλλάξει τα δεδομένα στην κατηγορία των οικογενειακών αυτοκινήτων. Συνδυάζοντας τη χωροταξική εκμετάλλευση ενός MPV, τον χαρακτήρα ενός SUV, αλλά και την πρακτικότητα ενός pick-up.
Από οικογενειακό 6+1 θέσεων σε pick-up
Το σημαντικότερο χαρακτηριστικό του μήκους 4,45 μέτρων Multiplay είναι η αρχιτεκτονική “Metamorfosi” στην κολόνα C, η οποία επιτρέπει τη μεταμόρφωση του πίσω τμήματος. Μέσω ενός συρόμενου μηχανισμού, το αυτοκίνητο μπορεί να αλλάξει διαμόρφωση, περνώντας από την οικογενειακή διάταξη 6+1 θέσεων σε ένα τετραθέσιο pick-up με ανοιχτή καρότσα.
Στη δεύτερη περίπτωση, ο διαθέσιμος χώρος μπορεί να φιλοξενήσει ποδήλατα, αθλητικό εξοπλισμό και ογκώδη αντικείμενα. Μάλιστα, η πίσω αεροτομή μετατρέπεται σε ενσωματωμένη βάση μεταφοράς έως δύο ποδηλάτων, χωρίς να απαιτείται πρόσθετο εξάρτημα.
ΗFIAT δεν περιορίζεται, ωστόσο, στη μεταβλητότητα του αμαξώματος. Το Multiplay διαθέτει την ειδική θέση “Petsenger”, η οποία μπορεί να αξιοποιηθεί για τη μεταφορά κατοικίδιου, ως βάση παιδικού καθίσματος, μικρό τραπέζι ή αποθηκευτικό χώρο.
Προβλέπονται ακόμη πρακτικές λύσεις για ζώα συντροφιάς, όπως πτυσσόμενο μπολ και αποσπώμενο τμήμα μαξιλαριού που χρησιμοποιείται ως λουρί.
Με έμπνευση από την ιστορία του Multipla
Το νέο concept συνεχίζει τη φιλοσοφία της FIAT για τη μέγιστη αξιοποίηση των διαθέσιμων διαστάσεων, ακολουθώντας τα βήματα της 600 Multipla του 1956 και του Multipla του 1998, που ξεχώρισαν για την ευρυχωρία τους.
Στο εσωτερικό, η μεγάλη γυάλινη επιφάνεια της οροφής, οι φωτεινές αποχρώσεις και τα υλικά με έμφαση στη λειτουργικότητα δημιουργούν ένα περιβάλλον προσανατολισμένο στην καθημερινότητα. Παράλληλα, το εμπρός κάθισμα συνοδηγού μετατρέπεται σε “Sunseat”, προσφέροντας μια θέση χαλάρωσης όταν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο.
Θα περάσει στην παραγωγή;
Η FIAT ξεκαθαρίζει ότι το Multiplay αποτελεί εργαστήριο ιδεών για τη μελλοντική κινητικότητα και όχι προαναγγελία ενός συγκεκριμένου μοντέλου παραγωγής. Στόχος είναι η διερεύνηση νέων λύσεων σε επίπεδο χώρων, ευελιξίας και πολυχρηστικότητας, με επίκεντρο τις μεταβαλλόμενες ανάγκες της σύγχρονης οικογένειας.
Σίγουρα πάντως μας βάζει στο…κλίμα των μελλοντικών πολυχρηστικών αυτοκινήτων.
Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο εδώ
