Τοποθετήθηκαν 388 νέες κάμερες που θα λειτουργούν καθ’ όλη τη διάρκεια του 24ώρου και θα καταγράφουν αποκλειστικά τις παραβάσεις του ερυθρού σηματοδότη.
Η δοκιμαστική λειτουργία των καμερών στους δρόμους της Αθήνας που άρχισε στο τέλος του 2025 και συνεχίστηκε στις αρχές του 2026, είχε θετικά αποτελέσματα, με αποτέλεσμα η Αττική να…θωρακιστεί πλέον, ακόμα περισσότερο. Έτσι, πρόσφατα η Περιφέρεια Αττικής ολοκλήρωσε την εγκατάσταση και των 388 καμερών παραβίασης ερυθρού σηματοδότη σε επιλεγμένους οδικούς κόμβους του λεκανοπεδίου.
Έτσι, υλοποιήθηκε στο σύνολό του ένα από τα σημαντικότερα έργα οδικής ασφάλειας που έχουν πραγματοποιηθεί τα τελευταία χρόνια στην Αττική. Γιατί όπως δήλωσε και ο Περιφερειάρχης Αττικής, Νίκος Χαρδαλιάς: «Πρόκειται για ένα έργο πρόληψης, ευθύνης και προστασίας της ανθρώπινης ζωής – Η παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη συνιστά μια από τις πιο επικίνδυνες και αντικοινωνικές συμπεριφορές στον δρόμο».
Οι θέσεις εγκατάστασης των καμερών υποδείχθηκαν από τη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, με βάση τα στοιχεία και την επιχειρησιακή εμπειρία της σε σημεία όπου καταγράφεται αυξημένη επικινδυνότητα και συχνότητα τροχαίων ατυχημάτων ή δυστυχημάτων λόγω παραβίασης του ερυθρού σηματοδότη.
Οι κάμερες που θα λειτουργούν καθ’ όλη τη διάρκεια του 24ώρου, θα καταγράφουν αποκλειστικά τις παραβάσεις του ερυθρού σηματοδότη, αποστέλλοντας στην Ελληνική Αστυνομία πλήρες αποδεικτικό υλικό υψηλής ευκρίνειας (έξι φωτογραφίες και ένα βίντεο), ώστε η βεβαίωση κάθε παράβασης να γίνεται με απόλυτη αξιοπιστία και διαφάνεια.
Προκειμένου να τηρηθεί η προστασία των προσωπικών δεδομένων, έχει ληφθεί ειδική μέριμνα ώστε να μην διακρίνονται οι επιβαίνοντες.
Η Περιφέρεια Αττικής βρίσκεται ήδη σε συνεργασία με το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και τις αρμόδιες υπηρεσίες της Ελληνικής Αστυνομίας για την ολοκλήρωση της διασύνδεσης του συστήματος με τα πληροφοριακά συστήματα της Τροχαίας, προκειμένου να τεθεί σε πλήρη επιχειρησιακή λειτουργία.
Τα πρόστιμα
Υπενθυμίζουμε ότι σύμφωνα με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας ,η παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη επισύρει πρόστιμο 700 ευρώ. Συνοδεύεται μάλιστα και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 60 ημέρες. Σε περίπτωση δεύτερης παράβασης μέσα σε διάστημα 5 ετών, το πρόστιμο ανέρχεται σε 1.000 ευρώ, ενώ ο παραβάτης χάνει το δίπλωμά του για 6 μήνες. Αν ο οδηγός εξακολουθεί να μην σταματά αντικρίζοντας το «κόκκινο» στα φανάρια και διαπράξει την ίδια παράβαση για τρίτη φορά μέσα σε διάστημα 5 ετών, τότε το πρόστιμο ανεβαίνει στα 2.000 ευρώ και το δίπλωμα αφαιρείται για ένα έτος.
Η εγκατάσταση των 388 καμερών αποτελεί μέρος του συνολικού σχεδιασμού της Περιφέρειας Αττικής για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, που περιλαμβάνει 31 έργα συνολικού προϋπολογισμού 192,9 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων τα 18 (δηλαδή το 58%) έχουν ήδη ολοκληρωθεί, εκτελούνται ή βρίσκονται σε φάση δημοπράτησης. Ενώ τα υπόλοιπα 13 έχουν ενταχθεί και βρίσκονται σε διαδικασία ωρίμανσης, ώστε να έχουν δημοπρατηθεί ως το τέλος του 2028.
Επισημαίνεται ότι η Περιφέρεια Αττικής έχει την ευθύνη ενός ιδιαίτερα σύνθετου οδικού δικτύου, συνολικού μήκους 1.623 χιλιομέτρων, με 157 οδογέφυρες, 12.780 φωτεινούς σηματοδότες, 3.592 διαβάσεις πεζών, 38.291 στύλους οδοφωτισμού και 610 χιλιόμετρα στηθαίων ασφαλείας. Το κόστος για τη συντήρηση του δικτύου αυτού, ανέρχεται στα 43,2 εκατ. ευρώ σε ετήσια βάση, χωρίς στο ποσό αυτό να περιλαμβάνονται τα όποια νέα έργα.
Με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, η Περιφέρεια Αττικής έχει ήδη ολοκληρώσει επίσης:
• την τοποθέτηση 101 πρότυπων μη σηματοδοτούμενων διαβάσεων πεζών σε σημεία υψηλής επικινδυνότητας (έργο ύψους 6,6 εκατ. ευρώ)
• την τοποθέτηση 1.362 φωτιστικών σωμάτων LED σε 31 υπόγειες διαβάσεις οχημάτων (έργο ύψους 6,5 εκατ. ευρώ).
Το επόμενο διάστημα, ολοκληρώνεται και η αναβάθμιση τριών μεγάλων λεωφόρων της Αττικής (Κατεχάκη, Αλίμου, Λιοσίων) με νέες ασφαλτοστρώσεις, διαγραμμίσεις και στοχευμένες παρεμβάσεις σε επικίνδυνα φρεάτια (έργο ύψους άνω των 2 εκατιμμυρίων ευρώ).
Το έργο, συνολικού προϋπολογισμού 13,38 εκατ. ευρώ πλέον ΦΠΑ, χρηματοδοτήθηκε από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, στο πλαίσιο της δράσης «Πρόγραμμα Βελτίωσης Οδικής Ασφάλειας».
Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο εδώ
