Οδηγούμε το GAC AION V: 204 ίπποι, μπαταρία 75,3 kWh, αυτονομία 510 χλμ. και φόρτιση 10-80% σε 24 λεπτά. Πώς τα καταφέρνει στο δρόμο;
Του Ηλία Ματζαβά
«Αυτό είναι πραγματικό σαλόνι! Τι μάρκα είναι;» ήταν ο αυθόρμητος ενθουσιασμός, αλλά και η απορία, μελών μια οικογένειας, μόλις μπήκαν στο εσωτερικό στο AION V. Μπορεί να μην είχαν ιδιαίτερες γνώσεις για τη ραγδαία εξέλιξη της αυτοκίνησης, αλλά αυτό δεν τους εμπόδισε να εκτιμήσουν τα οικογενειακά χαρακτηριστικά του μεγάλου μοντέλου της GAC. Όσο μάλιστα ανακάλυπταν τις τεχνολογίες και τον εξοπλισμό του, τόσο εντυπωσιάζονταν.
Τελικά, μετά από μια σύντομη βόλτα, η εντυπωσιακή ευρυχωρία, το ψυγείο ανάμεσα στα εμπρός καθίσματα και το μασάζ που προσφέρουν τα εργονομικά, αεριζόμενα και θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, ήταν τα στοιχεία που εκτίμησαν ιδιαίτερα.
Το γεγονός αυτό, ήταν μια ξεκάθαρη απόδειξη, ότι το AION V, είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό SUV που τοποθετείται στην καρδιά της κατηγορίας των οικογενειακών μοντέλων. Και δεν το κρύβει.
Το μοντέλο με το οποίο έγινε η είσοδος της GAC στην ελληνική, αλλά και στην ευρωπαϊκή αγορά γενικότερα, έχει μήκος 4,61 μέτρα, μεταξόνιο 2,775 μέτρα και δίνει από την πρώτη στιγμή έμφαση στους χώρους, την άνεση και την πρακτικότητα. Η εμφάνισή του είναι επιβλητική, χωρίς υπερβολικά στοιχεία, γιατί πολύ απλά, δε θέλει να προκαλεί.
Άνεση και χώροι στο επίκεντρο
Στην πράξη, το δυνατό χαρτί του AION V είναι η καμπίνα του. Οι επιβάτες θα εκτιμήσουν τους διαθέσιμους χώρους, την ποιότητα των υλικών και γενικότερα την άνεση.
Ειδικά το πίσω κάθισμα, προσφέρει σημαντικό χώρο για τα πόδια και δυνατότητα ανάκλισης. Η τυπική απόσταση ποδιών μετριέται στα 821 χιλ. ενώ σε συνθήκες μέγιστης μετατόπισης του εμπρός καθίσματος φτάνει έως 1.106 χιλ. Η «ωφέλιμη» απόσταση σταθεροποιείται στα 1.040 χιλ. επίδοση που συγκρίνεται άμεσα με οχήματα της πολυτελούς κατηγορίας.
Η φιλοσοφία του είναι ξεκάθαρα οικογενειακή. Φαίνεται και στο πορτμπαγκάζ, το οποίο έχει χωρητικότητα 427 έως 978 λίτρα, ενώ η GAC έχει δώσει έμφαση στην πρακτικότητα, με πολυεπίπεδη αποθήκευση και μεγάλο άνοιγμα των πίσω θυρών.
Στο εσωτερικό κυριαρχεί η ψηφιακή προσέγγιση, με μεγάλη κεντρική οθόνη και το σύστημα ADiGO. Η απουσία φυσικών χειριστηρίων και η εξάρτηση από την οθόνη δεν είναι πάντα πρακτικές, αλλά όταν ο οδηγός…γνωριστεί καλύτερα με τις ιδιομορφίες του AION V, η συνύπαρξή τους εξελίσσεται αρμονικά.
Διασκεδαστικός και πρακτικός είναι και ο έξυπνος φωνητικός έλεγχος 4 ζωνών, ο οποίος αναγνωρίζει οδηγό και επιβάτες ξεχωριστά. Και μάλιστα ανταποκρίνεται άμεσα. Με μια απλή φράση, το AION V προσαρμόζει κλιματισμό, multimedia, φωτισμό και λειτουργίες άνεσης, χωρίς ο οδηγός να πάρει τα χέρια του από το τιμόνι.
Πώς οδηγείται το GAC AION V;
Κάτω από το αμάξωμα βρίσκεται ένας ηλεκτροκινητήρας 204 ίππων (150 kW), που κινεί τους εμπρός τροχούς. Η μπαταρία των 75,3 kWh, με το σύστημα Magazine Battery 2.0, υπόσχεται αυτονομία που μπορεί να ξεπεράσει και τα 500 χιλιόμετρα. Η μέγιστη ισχύς φόρτισης DC φτάνει τα 180 kW, ενώ σε κατάλληλο ταχυφορτιστή, η φόρτιση από 10% έως 80% γίνεται σε περίπου 24 λεπτά. Δηλαδή σε 15 λεπτά μπορείς να εξασφαλίσεις περίπου 350 χιλιόμετρα αυτονομίας. Στοιχεία που δεν σε αποτρέπουν ακόμα και για ένα μακρινό ταξίδι.
Στο δρόμο, με 204 ίππους και επιτάχυνση 0-100χλμ./ώρα σε περίπου 7,9 δευτερόλεπτα, το AION V δεν είναι ένα SUV που κυνηγά τις σπορ επιδόσεις. Η φιλοσοφία του είναι περισσότερο η ομαλή και ξεκούραστη μετακίνηση.
Ο οδηγός για την επιλογή της κίνησης έχει ένα λεβιέ δίπλα στο τιμόνι, το οποίο είναι προοδευτικό και σωστά ζυγισμένο, ενώ η ρύθμιση της ανάρτησης ευνοεί την άνεση. Η απόσβεση θα μπορούσε να είναι καλύτερα ρυθμισμένη σε πιο απαιτητικό οδόστρωμα, αλλά σε καμία περίπτωση δεν ενοχλεί.
Αυτό σημαίνει ότι το AION V δείχνει να αισθάνεται περισσότερο στο στοιχείο του σε ταξίδι και καθημερινές διαδρομές, παρά σε δρόμους όπου ζητείται δυναμική συμπεριφορά. Σε κάθε περίπτωση, το πλήρες πακέτο 13 συστημάτων ADAS υπόσχεται υψηλά επίπεδα ασφάλειας.
Οικογενειακή ασφάλεια
Σημαντικό πλεονέκτημα πάντως, αποτελεί και η αξιολόγηση των πέντε αστέρων του Euro NCAP. Το AION V, το οποίο διαθέτει 7 αερόσακους, πέτυχε 88% στην προστασία ενηλίκων, 85% στην προστασία παιδιών, 79% στους ευάλωτους χρήστες του δρόμου και 78% στα συστήματα υποβοήθησης.
Είναι ξεκάθαρο ότι το GAC AION V, δεν επιχειρεί να εντυπωσιάσει μόνο με την ηλεκτρική του τεχνολογία. Προτάσσει χώρους, άνεση, μεγάλη αυτονομία και γρήγορη φόρτιση. Πρόκειται δηλαδή για ένα «ώριμο» οικογενειακό SUV, που θα ικανοποιήσει τον οδηγό και, ακόμα περισσότερο τους επιβάτες. Οι οποίο ταξιδεύουν με ανέσεις που τους θυμίζουν το…σαλόνι του σπιτιού τους.
Τιμές – εγγυήσεις
Το AION V, στην πλούσια έκδοση Premium, έχει αρχική τιμή 33.900 ευρώ, αλλά μετά την αφαίρεση της προωθητικής ενέργειας από την Inchcape Hellas, η τιμή διαμορφώνεται στα 31.900 ευρώ.
Με την κρατική επιδότηση των 3.000 ευρώ του προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά 3, η τελική τιμή μειώνεται στα 28.900 ευρώ. Όλα τα ΑΙΟΝ συνοδεύονται με 8 χρόνια εγγύηση οχήματος ή 160.000 χλμ. και 8 χρόνια εγγύηση μπαταρίας ή 200.000 χλμ.
Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο εδώ
