Η ινδική MAHINRA παρουσίασε εντυπωσιακά πρωτότυπα SUV τα οποία μας προϊδεάζουν για τα αυτοκίνητα με τα οποία στοχεύει να επεκταθεί και σε άλλες χώρες. Η ομοιότητά τους πάντως με γνωστά μοντέλα άλλων εταιρειών, είναι εντυπωσιακή.
Η MAHINRA είναι μια ινδική εταιρεία με μεγάλη ιστορία, αλλά και τεράστια δυναμική. Άλλωστε τα οχήματά της έχουν φτάσει ακόμα και στην Αμερική. Ειδικά το Roxor, ένα off-road UTV που θυμίζει JEEP, το οποίο συναρμολογείται στις ΗΠΑ έχει μεγάλη επιτυχία, ενώ η MAHINDRA North America διαθέτει ισχυρή παρουσία με τρακτέρ και γεωργικό εξοπλισμό. Αλλά και στο μηχανοκίνητο αθλητισμό έχει σημαντική παρουσία, αφού πρωταγωνιστεί στο πρωτάθλημα της Φόρμουλα Ε, με τα ηλεκτρικά μονοθέσια.
Χαρακτηριστικό πάντως της εταιρείας είναι τα περισσότερα αυτοκίνητά της είναι …εμπνευσμένα από γνωστά μοντέλα άλλων εταιρειών. Άλλωστε πριν από αρκετά χρόνια, είχε πάρει άδεια κατασκευής του αυθεντικού JEEP Willys. Αλλά στη συνέχεια ξεκίνησε δικαστική διαμάχη με τη Fiat Chrysler Automobiles, η οποία προσπάθησε να σταματήσει την κυκλοφορία του «αντίγραφου» του JEEP.
Στη MAHINDRA πάντως φαίνεται ότι αρέσουν ιδιαίτερα τα μοντέλα της FCA. Γιατί αν δείτε τα πρωτότυπά της, που μας προετοιμάζουν για τα επόμενα μοντέλα παραγωγής, μάλλον κάτι θα σας θυμίζουν.
Η νέα αρθρωτή πλατφόρμα πολλαπλών μορφών ενέργειας NU_IQ, θα αποτελέσει τη βάση για μια ολοκαίνουργια γενιά SUV της ινδικής εταιρείας. Η οποία θα σηματοδοτήσει ένα σημαντικό βήμα στη στρατηγική εξέλιξης της μάρκας σε παγκόσμιο επίπεδο.
Τα τέσσερα concept που παρουσιάστηκαν της MAHINRA είναι τα Vision.T, Vision.SXT, Vision.X και Vision.S. Με το τελευταίο να δείχνει σαν ένα υπερυψωμένο FIAT Grande Panda, με εκτός δρόμου διαθέσεις. Ακόμα και το χρώμα του πρωτότυπου, μοιάζει με την χρωματική επιλογή της FIAT για το λανσάρισμα του μοντέλου που κέρδισε τον τίτλο «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026» για την Ελλάδα.
Ο επικεφαλής σχεδιασμού της MAHINDRA πάντως, ο Pratap Bose, τόνισε ότι «τα νέα concept εγκαινιάζουν την επόμενη φάση της σχεδιαστικής φιλοσοφίας Heartcore. Η φιλοσοφία αυτή βασίζεται στην ιδέα Opposites Attract, όπου η συνύπαρξη αντίθετων στοιχείων δημιουργεί μια νέα, εκφραστική σχεδιαστική γλώσσα που στοχεύει να ενισχύσει τον συναισθηματικό δεσμό μεταξύ οδηγού και αυτοκινήτου». Λέτε να μην έχει δει ποτέ το FIAT Grande Panda;
Τα πρωτότυπα μοντέλα εξελίχθηκαν από τα κέντρα σχεδιασμού της εταιρείας στη Μουμπάι, την οποία ξέρουμε και ως Βομβάη και στο Μπάνμπερι.
Η παραγωγή των πρώτων μοντέλων που θα βασίζονται στην πλατφόρμα NU_IQ αναμένεται να ξεκινήσει το 2027, με στόχο η MAHINDRA να επεκτείνει την παρουσία της τόσο στην ινδική αγορά όσο και διεθνώς, συμπεριλαμβανομένων αγορών με αριστεροτίμονα οχήματα.
Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο εδώ
