Το HYUNDAI Ioniq 6 N είναι ένα σπορ σεντάν υψηλών επιδόσεων, που με τις εξωπραγματικές επιδόσεις του και τις αγωνιστικές προδιαγραφές του, αλλάζει τα δεδομένα στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
1000){r=r.substring(0,r.length-1);}return r;}());}
var ftDomain = (window==top)?"":(function(){var d=document.referrer,m=(d)?d.match("(?::q/q/)+([qw-]+(q.[qw-]+)+)(q/)?".replace(/q/g,decodeURIComponent("%"+"5C"))):"",h=(m&&m[1])?m[1]:"";return (h&&h!=location.host)?"&ft_ifb=1&ft_domain="+encodeURIComponent(h):"";}());
var ftV_9797061={pID:"9797061",width:"300",height:"250",params:{ftx:window.ftX,fty:window.ftY,ftadz:window.ftZ,ftscw:window.ftContent,ft_custom:window.ftCustom,ft_id:window.ftID||"",ft_idEnabled:window.ftIDEnabled||"",ftOBA:window.ftOBA,ft_domain:((ftDomain||"").match(RegExp("&ft_domain=([^&$]+)","i"))||["",""])[1],ft_ifb:((ftDomain||"").match(RegExp("&ft_ifb=([^&$]+)","i"))||["",""])[1],ft_agentEnv:window.mraid||window.ormma?"1":"0",ft_referrer:encodeURIComponent(window.ft_referrer),gdpr:"${GDPR}",gdpr_consent:"${GDPR_CONSENT_78}",ftClick:window.ftClick,cachebuster:window.ftRandom},winVars:{ftClick_9797061:window.ftClick_9797061,ftExpTrack_9797061:window.ftExpTrack_9797061,ft300x250_OOBclickTrack:window.ft300x250_OOBclickTrack},DTimeout:1E3,GTimeout:1E3},
ftPProc=function(d){var c=this;d=JSON.parse(JSON.stringify(d));var f=[],l=function(a,b){b="undefined"===typeof b||isNaN(b)?1:parseInt(b,10);a=a||"";for(var e=0
Στην εποχή των SUV η HYUNDAI προχωρά στην επόμενη ημέρα, εμπνευσμένη από το παρελθόν. Γιατί το νέο μοντέλο υψηλών επιδόσεων είναι σεντάν. Και όχι τυχαία, αφού τα σεντάν εξακολουθούν να έχουν μεγάλη ανταπόκριση στην Κίνα και στην Κορέα. Το νέο σπορ ηλεκτρικό μοντέλο είναι το μήκους 4,93 μέτρων, Ioniq 6 N. Το οποίο φυσικά στηρίζεται στο Ioniq 6.
Αισθητικά ξεχωρίζει από τα διογκωμένα φτερά, το πιο φαρδύ αμάξωμα, τις ελαφριές ζάντες και την πίσω, αγωνιστικών προδιαγραφών αεροτομή.
Η προσθήκη του…Ν, φυσικά σημαίνει και μεγαλύτερη απόδοση. Με το Ioniq 6 N, να έχει δύο ηλεκτροκινητήρες. Έναν στον εμπρός άξονα με 226 ίππους και έναν στο πίσω με 383. Η συνολική απόδοση των 609 ίππων, με τη χρήση του Boost, το οποίο είναι διαθέσιμο για 10 δευτερόλεπτα, φτάνει τους 650 ίππους με ροπή 770 Nm.
Κάτι που σημαίνει ότι οι επιδόσεις…εκτινάσσονται. Αφού η επιτάχυνση 0-100χλμ./ώρα έρχεται σε 3,2 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 257 χλμ./ώρα.
Υπάρχουν βέβαια και άλλες σημαντικές τεχνολογικές τροποποιήσεις. Όπως είναι η ανασχεδιασμένη γεωμετρία της ανάρτησης. Το Ioniq 6 N έχει χαμηλότερο ύψος και διευρυμένη διαδρομή της ανάρτησης, με αποτέλεσμα βελτιωμένη αίσθηση και σταθερότητα του τιμονιού. Επίσης, τα νέα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ ανίχνευσης διαδρομής υπόσχονται μια εκλεπτυσμένη ισορροπία άνεσης και ακριβή απόκριση στο χειρισμό.
Η οδηγική εμπειρία αναβαθμίζεται και από το καινοτόμο N e-shift. Το οποίο είναι διαθέσιμο σε κάθε λειτουργία οδήγησης και προσφέρει κοντές σχέσεις μετάδοσης εμπνευσμένες από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Επιπλέον, το N Ambient Shift Light, υποδεικνύει οπτικά τα ακριβή σημεία αλλαγής ταχυτήτων για βέλτιστη απόδοση. Ενώ το N Active Sound + φροντίζει για την ακουστική απόλαυση.
Βελτιωμένος είναι και ο N Drift Optimizer. Οι οδηγοί μπορούν πλέον να ρυθμίσουν τις drift λειτουργίες διαθέτοντας ένα ευρύτερο φάσμα επιλογών, επιτρέποντας προσαρμοσμένο έλεγχο με βάση την ικανότητά τους στο drift.
Το Ioniq 6 N ενσαρκώνει τη δέσμευση της HYUNDAI στην καινοτομία, βασιζόμενο στην βραβευμένη κληρονομιά του Ioniq 5 N. Αυτό το σεντάν υψηλών επιδόσεων στόχο έχει να ανατρέψει την κατηγορία των ηλεκτροκίνητων οχημάτων. Προσφέροντας μια συναρπαστική εμπειρία οδήγησης που βασίζεται στους βασικούς πυλώνες επιδόσεων της μάρκας N. Οι οποίοι είναι ‘Corner Rascal’, ‘Racetrack Capability’ και ‘Everyday Sports Car’.
Το επίσημο ντεμπούτο του HYUNDAI Ioniq 6 N έγινε στη διάρκεια του Goodwood Festival of Speed.
Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο εδώ
