Σε ένα απέραντο εργοτάξιο έχει μετατραπεί η Κρήτη αφού βρίσκονται σε εξέλιξη τα έργα για την κατασκευή του Βόρειου Οδικού Άξονα.
Η κατασκευή του νέου Βόρειου Οδικού Άξονα της Κρήτης, γνωστού ως ΒΟΑΚ, έχει ξεκινήσει. Το βασικό έργο συμβασιοποιήθηκε στις 9 Μαΐου 2025 και σήμερα λειτουργούν εργοτάξια σε Χανιά, Ρέθυμνο, Ηράκλειο και Άγιο Νικόλαο, ενώ έχουν ολοκληρωθεί οι παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας σε δύο από τα επτά σημεία. Εκτός από την παραχώρηση στο τμήμα Χανιά – Χερσόνησος Ηρακλείου έχει ενεργοποιηθεί η προαίρεση μέχρι την Κίσσαμο, ενώ παράλληλα υλοποιούνται με καλό ρυθμό οι εργασίες στο έργο ΣΔΙΤ στο τμήμα Χερσόνησος – Νεάπολη και το δημόσιο έργο από τη Νεάπολη μέχρι τον Άγιο Νικόλαο.
Επίσης, σύμφωνα με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα που επισκέφθηκε τα εργοτάξια, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών χρηματοδοτεί τις μελέτες για να φτάσει ο ΒΟΑΚ μέχρι τη Σητεία.
Ο κ. Δήμας πρόσθεσε ότι πραγματοποιούνται, παράλληλα και οι παρεμβάσεις ώστε να βελτιωθεί το επίπεδο οδικής ασφάλειας στον υφιστάμενο άξονα, με στόχο να υπάρξει μείωση των ατυχημάτων όπως συνέβη με τα αντίστοιχα μέτρα που εφαρμόστηκαν στην παλιά εθνική οδό Πατρών – Πύργου.
Όσον αφορά την εξέλιξη των συγκεκριμένων παρεμβάσεων:
• Σε δύο τμήματα: Χανιά – Κολυμπάρι και ΧΥΤΑ Ηρακλείου – Λινοπεράματα έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες.
• Σε τρία τμήματα: Σούδα – Γεωργιούπολη, Ρέθυμνο – Γεροπόταμος και Πετρές – Ατσιπόπουλο έχουν εκκινήσει οι εργασίες.
• Σε δύο τμήματα: Κίσσαμος – Κολυμπάρι και Γεροπόταμος – ΧΥΤΑ Ηρακλείου έχουν εκπονηθεί μελέτες μετά τον έλεγχό τους αναμένεται άμεσα η έναρξη των εργασιών.
Προφανώς θα χρειαστεί υπομονή για ένα τόσο σημαντικό έργο, όμως είναι θετικό ότι δημιουργείται ένας ασφαλής οδικός άξονας, που έχει μεγάλη ανάγκη η Κρήτη. Υπενθυμίζουμε ότι το βασικό τμήμα της παραχώρησης, Κίσσαμος Χανίων – Χερσόνησος Ηρακλείου, είναι συνολικού μήκους 187 χιλιομέτρων.
Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο εδώ
