






Κατασκευασμένο σαν καινούργιο μοντέλο, με επίσημη άδεια από την FORD, το Escort Mk1 RS μεταφέρει ένα από τα πιο διάσημα ονόματα των περασμένων δεκαετιών, σε ένα νέο, σύγχρονο αναλογικό κεφάλαιο.
Πενήντα χρόνια μετά την τελευταία αυθεντική έκδοση της σειράς RS, το θρυλικό FORD Escort Mk1 RS επιστρέφει χάρη στη Boreham Motorworks, σε μια σύγχρονη αλλά απόλυτα πιστή ερμηνεία ενός από τα πιο εμβληματικά αυτοκίνητα της ιστορίας των ράλι. Το νέο μοντέλο δεν αποτελεί απλώς ένα restomod ή μια ανακατασκευή. Η Boreham το χαρακτηρίζει ως “Continumod”, δηλαδή ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο που κατασκευάζεται από το μηδέν, με την επίσημη άδεια της FORD.
Η σχεδίαση παραμένει πιστή στο αυθεντικό Escort Mk1 RS, διατηρώντας τις χαρακτηριστικές γραμμές και τις αναλογίες που το έκαναν θρύλο στους αγώνες και στους δρόμους της δεκαετίας του 1970. Παράλληλα, η Boreham αξιοποιεί σύγχρονες τεχνολογίες κατασκευής, με στόχο τη βελτιωμένη ακαμψία, η οποία είναι κατά 50% μεγαλύτερη από αρχικό μοντέλο.
Σε υψηλά επίπεδα βρίσκονται η ασφάλεια και η οδηγική ακρίβεια, χωρίς να αλλοιώνεται ο αυθεντικός χαρακτήρας του αυτοκινήτου. Κάτω από το καπό του βάρους περίπου 900 κιλών Escort, οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο κινητήρες. Η βασική έκδοση διαθέτει έναν ατμοσφαιρικό τετρακύλινδρο 1,8 λίτρων με περίπου 185 ίππους, εμπνευσμένο από τον ιστορικό Twin Cam.
Για τους πιο απαιτητικούς, προσφέρεται ο ολοκαίνουργιος κινητήρας Boreham TEN-K 2,1 λίτρων, ο οποίος αποδίδει έως 325 ίππους, με το στροφόμετρο να δείχνει μέχρι τις 10.000 σ.α.λ, προσφέροντας μια εμπειρία οδήγησης που παραπέμπει σε αγωνιστικό αυτοκίνητο.
Η ισχύς μεταδίδεται μέσω χειροκίνητου κιβωτίου πέντε σχέσεων τύπου dog-leg, διατηρώντας την αναλογική αίσθηση που αναζητούν οι φίλοι των κλασικών σπορ αυτοκινήτων.
Η παραγωγή θα περιοριστεί σε μόλις 150 αυτοκίνητα παγκοσμίως, με τιμή εκκίνησης περίπου 340.000 ευρώ.
Το νέο αυτό FORD Escort Mk1 RS δεν στοχεύει απλώς να αναβιώσει ένα θρυλικό όνομα, αλλά να μεταφέρει το πνεύμα των αυθεντικών RS στη σύγχρονη εποχή, προσφέροντας μια σπάνια σύνδεση ανάμεσα στο παρελθόν και το μέλλον της αυτοκίνησης.
Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο εδώ





