Η BYD έχει έτοιμο ένα ευρωπαϊκό supermini με Super Hybrid τεχνολογία, το Dolphin G DM-i το οποίο υπόσχεται ότι θα πηγαίνει πιο…μακριά από κάθε μοντέλο της κατηγορίας του.
Μετά τον…καταιγισμό από SUV, φαίνεται ότι η κατηγορία των supermini, ξαναζωντανεύει. Με την BYD να προσθέτει ένα ακόμα πολλά υποσχόμενο μοντέλο της κατηγορία Β. Πρόκειται για το Dolphin G DM-i, το οποίο διαθέτει plug-in Super Hybrid σύστημα με τεχνολογία DM. Κάτι πρωτοποριακό για τη συγκεκριμένη κατηγορία.
Το Dolphin G DM-i με μήκος 4,16 μ. και πλάτος 1,82 μ. απευθύνεται σε όσους αναζητούν ένα προσιτό compact αυτοκίνητο που συνδυάζει τη δυνατότητα μηδενικών εκπομπών ρύπων ενός EV με την ευελιξία και τη μεγάλη αυτονομία ενός υβριδικού μοντέλου. Αισθητικά πάντως, μοιάζει περισσότερο με το λίγο μικρότερο Dolphin Surf και, καθόλου με το πρώτο Dolphin.
Το σημαντικότερο στοιχείο του όμως είναι η τεχνολογία Super Hybrid DM της BYD που έχουμε γνωρίσει από άλλα μοντέλα της. Προσφέρει την οδηγική αίσθηση ενός αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος, με άμεση και ομαλή επιτάχυνση χάρη στον ηλεκτροκινητήρα, που είναι τοποθετημένος εμπρός. Σε συνδυασμό με ένα βενζινοκινητήρα, μάλλον 1.5 λίτρων, η συνολική απόδοση είναι πολύ πιθανό να ξεπερνά τους 200 ίππους. Περισσότερα, θα μάθουμε τις επόμενες ημέρες.
Στις μεγαλύτερες διαδρομές, το Dolphin G DM-i διαχειρίζεται έξυπνα τη λειτουργία του υβριδικού συστήματος, προσφέροντας ευελιξία και αυτονομία που ξεπερνούν τα δεδομένα των συμβατικών supermini με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Με πλήρως φορτισμένη μπαταρία και γεμάτο ρεζερβουάρ, η συνολική αυτονομία του αναμένεται να ξεπερνά τα 1.000 χλμ.
Το Dolphin G DM-i είναι το πρώτο μοντέλο που εξελίχθηκε από την BYD ειδικά για τις αγορές εκτός Κίνας, συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό βήμα προς την ευρύτερη πρόσβαση στη βιώσιμη κινητικότητα νέας ενέργειας. Η διάθεση του στις ευρωπαϊκές αγορές θα ξεκινήσει τις επόμενες εβδομάδες, ενώ οι πρώτες παραδόσεις θα γίνουν μέχρι το τέλος του καλοκαιριού. Ενδέχεται μάλιστα να είναι το πιο προσιτό plug-in hybrid μοντέλο στην Ευρώπη. Περισσότερα, προσεχώς…
Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο εδώ
