Θρυλικά αυτοκίνητα περασμένων δεκαετιών έλαβαν μέρος στο Ιστορικό Ράλι Μόντε Κάρλο, το οποίο είχε και ελληνικό χρώμα.
Λίγες ημέρες μετά το Ράλι Μόντε Κάρλο, με το οποίο ξεκίνησε το WRC του 2025, στις περίφημες διαδρομές του φημισμένου αγώνα, ξύπνησαν μνήμες από το παρελθόν. Γιατί στο Ιστορικό Ράλι Μόντε Κάρλο, συμμετείχαν 219 αυτοκίνητα, που έγραψαν ιστορία τις περασμένες δεκαετίες.
Όπως γινόταν και στο παρελθόν, τα πληρώματα ξεκίνησαν από διάφορες πόλεις για να φτάσουν στο Μονακό, όπου έγινε η επίσημη εκκίνηση. Αφετηρίες ήταν το Μπαντ Χόμπουργκ στη Γερμανία, η Ρεμς στη Γαλλία και το Τορίνο στην Ιταλία.
Για ακόμα μια χρονιά υπήρχε και ελληνική εκπροσώπηση. Με την ομάδα των “Les Grecs” να αποτελούν οι Γεράσιμος Κατοχιανός – Δημήτρης Σταυρόπουλος με FORD Fiesta 1600 του 1981, Δημήτρης Καλογεράς – Χρήστος Διαμαντόπουλος με ALFA ROMEO GT 1300 Junior του 1972, Γιώργος Αλεβιζόπουλος – Νίκος Παλυβός και Άρης Γεωργοσόπουλος – Ιούλιος Ιατρίδης με FIAT 128 Rally του 1974.
Στην ομάδα συμμετείχε και ένα πλήρωμα από τη Βουλγαρία, οι Georgi Andonov – Yordanka Andonova με VOLVO PV 544 του 1961.
Ο αγώνας ξεκίνησε με «παραδοσιακές» χειμερινές συνθήκες. Αλλά ολοκληρώθηκε μετά από πέντε ημέρες, με ανοιξιάτικο καιρό στο πριγκιπάτο.
Μετά την τελευταία δοκιμασία στο περίφημο Col de Turini, τελικοί νικητές αναδείχτηκαν, για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, οι Βέλγοι Michel Decremer -Jennifer Hugo με ALFA ROMEO Giulia TI του 1965. Πέρυσι συμμετείχαν με OPEL Ascona 400.
Δεύτεροι τερμάτισαν οι Ισπανοί Luis Climent Asensio – Carles Jimenez Valls με BMW 323i του 1981 και τρίτοι οι Ιταλοί Fabrizio Rossi – Marco Frascaroli με LANCIA Fulvia 1.3 του 1972.
Πίσω από τους τέταρτους Giorgio Schion – Francesco Giammarino με MINI Cooper S του 1966, βρέθηκε το πρώτο ελληνικό πλήρωμα. Οι Γεωργοσόπουλος – Ιατρίδης, οι οποίοι σε όλη τη διάρκεια του αγώνα βρίσκονταν μέσα στην πρώτη εξάδα.
Στην 24 θέση, από τα 188 πληρώματα που έφτασαν στον τερματισμό, ολοκλήρωσαν τον αγώνα οι Καλογεράς – Διαμαντόπουλος. Οι Αλεβιζόπουλος – Παλυβός, ξεκίνησαν εντυπωσιακά και βρέθηκαν αρχικά στην πρώτη θέση, αλλά ένα μηχανικό πρόβλημα στο FIAT τους έριξε χαμηλά στη κατάταξη. Κατάφεραν όμως να τερματίσουν, όπως και Κατοχιανός – Σταυρόπουλος, με αποτέλεσμα οι “Les Grecs” να πάρουν την όγδοη θέση στη βαθμολογία των ομάδων.
Δείτε εδώ την τελικά κατάταξη του Ιστορικού Ράλι Μόντε Κάρλο του 2025.
Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο εδώ
