Ένα SKODA Octavia του 2003 έχει διανύσει περισσότερα από ένα εκατομμύριο χιλιόμετρα, κάνοντας αγροτικές αποστολές, στις απαιτητικές διαδρομές της Ισλανδίας.
1000){r=r.substring(0,r.length-1);}return r;}());}
var ftDomain = (window==top)?””:(function(){var d=document.referrer,m=(d)?d.match(“(?::q/q/)+([qw-]+(q.[qw-]+)+)(q/)?”.replace(/q/g,decodeURIComponent(“%”+”5C”))):””,h=(m&&m[1])?m[1]:””;return (h&&h!=location.host)?”&ft_ifb=1&ft_domain=”+encodeURIComponent(h):””;}());
var ftV_9797061={pID:”9797061″,width:”300″,height:”250″,params:{ftx:window.ftX,fty:window.ftY,ftadz:window.ftZ,ftscw:window.ftContent,ft_custom:window.ftCustom,ft_id:window.ftID||””,ft_idEnabled:window.ftIDEnabled||””,ftOBA:window.ftOBA,ft_domain:((ftDomain||””).match(RegExp(“&ft_domain=([^&$]+)”,”i”))||[“”,””])[1],ft_ifb:((ftDomain||””).match(RegExp(“&ft_ifb=([^&$]+)”,”i”))||[“”,””])[1],ft_agentEnv:window.mraid||window.ormma?”1″:”0″,ft_referrer:encodeURIComponent(window.ft_referrer),gdpr:”${GDPR}”,gdpr_consent:”${GDPR_CONSENT_78}”,ftClick:window.ftClick,cachebuster:window.ftRandom},winVars:{ftClick_9797061:window.ftClick_9797061,ftExpTrack_9797061:window.ftExpTrack_9797061,ft300x250_OOBclickTrack:window.ft300x250_OOBclickTrack},DTimeout:1E3,GTimeout:1E3},
ftPProc=function(d){var c=this;d=JSON.parse(JSON.stringify(d));var f=[],l=function(a,b){b=”undefined”===typeof b||isNaN(b)?1:parseInt(b,10);a=a||””;for(var e=0
Τα «αγροτικά» οχήματα φημίζονται για την αντοχή τους, ακόμα και σε ιδιαίτερα απαιτητικές δοκιμασίες. Ο Ισλανδός κτηνοτρόφος Jómundur Ólason όμως έγραψε ιστορία αφού διένυσε περισσότερα από ένα εκατομμύριο χιλιόμετρα, με το ίδιο αυτοκίνητο. Το οποίο δεν ήταν κάποιο σκληροτράχηλο pick-up, αλλά ένα SKODA Octavia πρώτης γενιάς!
Η ιστορία ξεκίνησε το 2003, όταν το αυτοκίνητο αγοράστηκε από τη σύζυγό του και συνεχίστηκε από τον ίδιο το 2007. Από τότε, το Octavia αποτέλεσε αναπόσπαστο εργαλείο της καθημερινότητάς του. Είτε στις μετακινήσεις προς το κοπάδι του στη Borgarfjörður, είτε σε μεγάλες διαδρομές σε όλη την Ισλανδία.
«Έχω βρεθεί σε πολλά μέρη του νησιού και κρατώ πολύ καλές αναμνήσεις. Το μεγαλύτερο ταξίδι με το Octavia ήταν περίπου 1.000 χιλιόμετρα στα Δυτικά Φιορδ», αναφέρει, συστήνοντας σε κάθε ταξιδιώτη μια στάση στον καταρράκτη Dynjandi.
Το Octavia του κυρίου Ólason εξοπλίζεται με κινητήρα βενζίνης 2.0 λίτρων και, παρά τις σκληρές συνθήκες της Ισλανδίας, συνεχίζει να λειτουργεί με τον αρχικό κινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και συμπλέκτη.
Η συνταγή της ανθεκτικότητα στον χρόνο, σύμφωνα με τον ίδιο, είναι απλή: τακτική συντήρηση, προσεκτική οδήγηση και ποιοτικά λιπαντικά. Όπως τόνισε χαρακτηριστικά «Δεν ανέβαζα ποτέ τον κινητήρα πάνω από τις 3.000 σ.α.λ. και άλλαζα λάδι περίπου κάθε 30.000 χλμ. Το αυτοκίνητο απλώς συνέχιζε να λειτουργεί». Παράλληλα, το Octavia απέδειξε την αντοχή του σε χωματόδρομους, κακοκαιρίες και ακόμα και στη μεταφορά προβάτων.
Όταν το κοντέρ έφτασε το εντυπωσιακό ορόσημο, το ταμπλό εμφάνισε έξι «εννιάρια», καθώς δεν είχε σχεδιαστεί για επταψήφιους αριθμούς. Για τον Jómundur όμως, το σημαντικότερο ήταν η επιβεβαίωση μιας μακράς σχέσης εμπιστοσύνης με το αυτοκίνητό του: «Ήξερα ότι θα φτάσει το εκατομμύριο. Δεν το εγκατέλειψα ποτέ, κι αυτό με αντάμειψε».
Σήμερα, ο Ισλανδός αγρότης συνεχίζει την καθημερινότητά του με ένα νέο Octavia, παραμένοντας πιστός στη SKODA. Το παλιό του Octavia, με το ιστορικό του κοντέρ, παραδόθηκε σε λύκειο στο Ρέικιαβικ, ώστε οι μαθητές μηχανολογίας να το μελετούν στο πλαίσιο της εκπαίδευσής τους.
Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο εδώ
